Σωτηρία ή καταστροφή;

Κατασκευάστηκε τον 6ο αιώνα π.χ, τον καιρό του Περίανδρου.

Χρησιμοποιήθηκε για την γρήγορη μεταφορά πλοίων από το Σαρωνικό στον Κορινθιακό κόλπο και αντίστροφα και έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην ανάπτυξη της Κορίνθου, ως σημαντικής  πόλης - κράτους στην Αρχαία Ελλαδα. 

Σήμερα, 26 αιώνες μετά, τα κομμάτια που σώζονται κυρίως από την πλευρά του Κορινθιακού, απειλούνται με άμεση και οριστική καταστροφή από τη διάβρωση που προκαλούν τα απόνερα από τις διελεύσεις πλοίων μέσω της διώρυγας της Κορίνθου. Δεκαετίες έχουν κινητοποιηθεί πολίτες, φορείς και οργανώσεις στην Ελλάδα και το εξωτερικό για την προστασία του αρχαίου μνημείου.

Τίποτε.

 Έχουν συνταχθεί μελέτες, έχουν ληφθεί (στα λόγια και τα χαρτιά) αποφάσεις και δεν έγινε το παραμικρό. Το μνημείο καταστρέφεται με ταχύτατους ρυθμούς και την ίδια ώρα η περιοχή, όντας απροστάτευτη έχει γίνει βορά στους αρχαιοκάπηλους. Εκτός κι αν οι τρύπες και τα σκαψίματα στο παρακείμενο αρχαίο νεκροταφείο έγιναν από ποντίκια. (Αλλά  για να σηκώσουν ολόκληρους αρχαίους τάφους μέσα στη νύχτα, θα πρέπει να είναι μεγάλα ποντίκια...)

Μια ελάχιστη προστασία δεν είναι δα  μεγάλο και ακριβό έργο. Το μόνο που χρειάζεται για να σωθεί το Ιστορικό μνημείο είναι μια απλή απόφαση με ταυτόχρονη άρνηση να υποκύψουν οι αρμόδιοι (ξανά)μπροστά στο τέρας της γραφειοκρατίας.

Ο Δίολκος πεθαίνει από την αδιαφορία του Ελληνικού Κράτους.

Θα το επιτρέψουμε; 

Σχετικό, πολύ καλό, το αφιέρωμα στο in.gr από την κα Σοφία Λοβέρδου:  (link)

Ήδη μια διεθνής έκκληση για τη διάσωση και αναστήλωση του μνημείου έχει βρει υποστηρικτές από 104 χώρες:  (link)